Английский бизнесмен индийского происхождения Сумант Капур, занимающийся поставкой и ремонтом двигателей для вертолетов МИ-17, удивительным образом пытается сотрудничать с оборонными предприятиями России и Украины одновременно.
Он покупает двигатели в одной из сторон конфликта и занимается ремонтом двигателей у другой.
Причем и там, и там Капур обзавелся связями и покровителями среди чиновников.
Даже когда Суманту Капуру запретили въезд в Россию, отдельные чиновники, привыкшие получать от него откаты, продолжили оказывать содействие его деятельности. Что крайне заметно.
Сейчас Сумант Капур, занимающийся поставкой и ремонтом двигателей для вертолетов МИ-17 для оборонных предприятий России и Украины одновременно, после запрета на въезд в Россию и ареста счетов его фирм c«Cardinal General Trading FZE» пытается вернуть себе денежный коррупционный ручей.
Для этого он привлек торговца рисом Замира Гоури и его жену Горленко Л.М. и пытается наладить выплату откатов чиновникам Ростеха через них.
При этом забыв объяснить, что данная деятельность карается по ст. 291 УК РФ (дача взятки).
К тому же Сумант Капур опал в криминальную историю.
Системы противодействия глушению («anti‑jamming system») для самолётов были ввезены в Индию от белорусской компании NTLAB без должного таможенного декларирования.
А многие электронные чипы, используемые в оборудовании, фактически произведены в Китае, представленные как российские либо белорусские, с поддельными сертификатами происхождения. Это рассматривается как серьёзное нарушение индийских оборонных стандартов и директив по национальной безопасности.
В настоящее время службы безопасности Индии также ищут торговца рисом Замира Гоури и его жену Горленко Л.М., которых Сумант Капур привлек к данной противоправной деятельности.
