Следственный департамент МВД возбудил уголовное дело в отношении бывшего губернатора Челябинской области Бориса Дубровского. Ранее стало известно, что Дубровский вместе со своим другом и деловым партнером Сергеем Вильшенко подозревается и в миллиардных хищениях средств РЖД. По данным Rucriminal.info, следы от последнего дела ведут к вице-президенту РЖД Олегу Тони.

В отношении экс-губернатора Дубровского возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями»). Ущерб составляет более 20 миллиардов рублей. Ранее Следственный департамент МВД возбудил уголовное дело о создании организованного преступного сообщества (ст. 210 УК), совершившего несколько эпизодов хищений у РЖД на сумму свыше 1,2 млрд руб.

По делу о преступном сообществе был арестован гендиректор компании «ТТК-Транс» Геннадий Мадалинский. ОПС, судя по документам, активно взаимодействовало с экс-главой Челябинской области Борисом Дубровским Создателем и руководителем преступного сообщества полиция считает друга и делового партнера бизнесмена Сергея Вильшенко.  По данным РБК, членами ОПС были, менеджеры компаний «НК Бердяуш», «Азия-Транс» и др., которые контролировал Вильшенко, — Екатерина Краснихина, Владимир Гаца, Елена Дорожевич, Евгений Матвеев и Виктория Бриль.

СМИ сообщили, будто Дубровский находится в Швейцарии. Это не так. Источники Rucriminal.info рассказали, что изначально бывший губернатор отправился в эту страну, но буквально на днях Дубровский вместе с другом Вильшенко были замечены в Лондоне. Этот выбор не случаен. Последние годы они выводили все деньги в Англию и через одну фирму скупали офисную недвижимость. К тому же Лондон никого не выдает в Россию.

За счет кого Дубровский и Вильшенко зарабатывали млрд на РЖД ? Секрета тут нет. Наши источники рассказали, что их можно было встретить в приватных беседах с вице-президентом РЖД Олегом Тони. Последний еще со времен, когда был начальником Департамента капитального строительства ОАО "РЖД", контролировал все проекты по направлению Южно-Уральской железной дороги. Тони скооперировал Дубровского и Вильшенко с «главным по контрактам» в РЖД Валерием Маркеловым. Маркелов был центровым совладельцем ГК «1520»- основного получателя гигантских сумм по контрактам с РЖД. Последний вместе со своим партнером по 1520 Борисом Ушеровичем уже и решали, сколько и по каким контрактам будет уходить Дубровскому и Вильшенко. Понятно, при полной поддержке и одобрении Тони. Последний же и прикрывал подобную деятельность структур Дубровского и Вильшенко.

Тони знаменит тем, что как то при нем структуры 1520 когда в Челябинской области за счет денежных средств РЖД пять раз строилось одно и то же здание, при этом в действительности стройка не производилась, все работы были только на бумаге, а на этапе приемки здания якобы находили какие-то недоработки, после которых здание сносили и «строительство» начиналось заново.

Продолжение следует

Томаш Вишневский